به نقل از «ایمنا»

سرمایه‌گذاری برلین برای افزایش زیرساخت‌های خودروهای برقی

تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۲۰۳۴۷

بی‌پی، یک شرکت نفت و گاز چندملیتی، از سرمایه‌گذاری هفت میلیون و ۵۰۰ هزار یورو برای توسعه خدمات شارژ خودروهای الکتریکی در برلین آلمان خبر داده است. این کشور قصد دارد زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی را به بالاترین حد ممکن برساند.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، خدمات شارژ خودروهای الکتریکی در برلین که قرار است توسط بی پی اعمال شود طراحی، نصب و نظارت بر زیرساخت‌های شارژ این وسایل نقلیه سبز را در پایتخت آلمان به دنبال خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیران این کمپانی ادعا کرده‌اند که با این اقدام، شکاف موجود در بازار را از طریق به‌کارگیری مهندسان برق متخصص در آلمان به حداقل خواهند رساند، ضمن این‌که بازارهای زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی با بالاترین نرخ رشد را در این کشور توسعه خواهند داد.

کمپانی‌های پایدار

علاوه بر بی پی، کمپانی‌های دیگری نیز برای مشارکت در سرمایه‌گذاری به منظور بهبود و افزایش زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی در برلین اعلام آمادگی کرده و از تأمین دو میلیون و ۵۰۰ هزار یورو برای این منظور خبر داده‌اند، با این حال بی پی سردمدار این کمپانی‌ها در حمایت از پایتخت آلمان برای توسعه خدمات شارژ خودروهای الکتریکی به‌شمار می‌رود که قرار است هفت میلیون و ۵۰۰ هزار یورو برای این منظور هزینه کند که در مجموع، بودجه‌ای ۱۰ میلیون یورویی صرف بهبود و توسعه خدمات خودروهای الکتریکی شهر خواهد شد.

سرمایه جدید علاوه بر توسعه خدمات شارژ خودروهای الکتریکی برای به‌کارگیری مهندسانی مورد استفاده قرار خواهد گرفت که قرار است در سراسر شهر به نصب و نگهداری از ایستگاه‌های جدید بپردازند.

تعداد این افراد در سراسر شهرهای آلمان به ۸۵ نفر افزایش خواهد یافت که در این میان برلین، هامبورگ و مونیخ میزبان بیشترین تعداد متخصص برق در ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی خود خواهد بود. این افراد عملکرد ایستگاه‌های شارژ را بهبود خواهند بخشید و از این طریق به تسهیل فرایند شارژ به دارندگان خودروهای برقی کمک خواهند کرد که این امر به سهم خود در افزایش تعداد شهروندانی که به جایگزینی وسایل نقلیه موتوری خود با خودروهای الکتریکی روی خواهند آورد، نقش مهمی ایفا خواهد کرد.

گزارش‌ها حاکی از آن است که در ماه می سال ۲۰۲۳ خودروهای الکتریکی ۱۷.۳ درصد کل ثبت‌نامی‌های خودروی آلمان را تشکیل داد که مدیران پایتخت امیدوار هستند به دنبال اقدام جدید و بهبود زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی، نرخ ثبت‌نام این وسایل نقلیه سبز در ماه‌های آینده افزایش چشمگیری را تجربه کند و تا سال ۲۰۳۰ به ۳۰ میلیون خودرو در سراسر آلمان برسد.

کد خبر 670807

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان برلین آلمان خودروهای الکتریکی ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی خودروی برقی تردد سبز اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها اخبار شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق توسعه خدمات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۲۰۳۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اعلام مشخصات تاکسی‌های برقی/ سقف تعداد تاکسی‌های برقی متناسب با زیرساخت شهر‌ها

مسعود شفیعی در تشریح مصوبات یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور گفت: در این جلسه که با حضور اعضای شورای عالی در محل وزارت کشور تشکیل شد، موضوع مشخصات خودرو‌های برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی مورد بحث و بررسی قرار گفت و نهایتا تصمیمات لازم اتخاذ شد.

وی افزود: پیرو تصویر ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در این جلسه بر اساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه با عنایت به نبود تجربه‌ای قبلی از عملکرد خودرو‌های برقی و لزوم احتیاط در بهره‌برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاداتی را مطرح کردند.

دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور ادامه داد: در این پیشنهادات آمده خودرو‌های برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودرو‌های شخصی را داشته باشند. همچنین خودرو‌های برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودرو‌های مناسب احتراقی را درخصوص ناوگان تاکسی شهری احراز کنند و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات ارائه شده ملاک عمل قرار گیرد.

تعیین سقف تعداد تاکسی‌های برقی متناسب با زیرساخت شهر‌ها

وی تأکید کرد: احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی ترافیک صورت خواهد پذیرفت. همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صادره برای این نوع ناوگان مناسب با زیرساخت‌های ایجاد شده خصوصا تعداد ایستگاه‌ها و رابط شارژ که از سوی شهرداری‌های ذی‌ربط به دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور اعلام می‌شود، توسط این شورا تعیین خواهد شد. اعضای شورای عالی بر ضرورت ارائه کلیه خدمات پیشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذی‌ربط خصوصا باطری‌های به کار رفته حداقل به مدت ۱۰ سال از تاریخ واگذاری تأکید کردند.

مدیر کل دفتر حمل و نقل وزارت کشور در بخش دیگری از صحبت‌های خود درخصوص ممیزی ناوگان حمل‌ونقل دانش‌آموزی نیز گفت: بر اساس مواد «۸» و «۳۸» آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل دانش‌آموزی، ضوابط و علائم ممیزی ناوگان حمل‌ونقل دانش‌آموزان مطابق بند دوم از مصوبه یکصد و چهل و ششمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور معتبر و ملاک عمل خواهد بود.

وی افزود: پیرو پیشنهادات دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی درخصوص هماهنگ‌سازی فرایندی هر چه بیشتر بین مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک با مطالعات جامع شهرسازی و بر اساس مباحث مطرح شده، مواردی به تصویب شورای عالی ترافیک کشور رسید. با عنایت به وجود ترس و پیچیدگی‌های فنی فرایندی در نحوه برقراری این هماهنگی جهت تحقق همزمانی انجام این دو نوع مطالعات؛ مقرر شد کمیته مشترکی با حضور نمایندگان شورای عالی معماری و شهرسازی شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور و سازمان برنامه و بودجه کشور نسبت به بررسی و ارائه راهکار‌های عملیاتی که بتواند ضمن توجه جدی به ملاحظات شهری در تصمیمات کمیسیون ماده پنج شورای عالی شهرسازی و معماری زمینه انجام همزمان مطالعات جامع و حمل‌ونقل شهری را با مطالعات جامع شهرسازی به صورت فرایندی تدوین و جهت پیاده‌سازی، پیشنهاد نمایند.

شفیعی تأکید کرد: با توجه به تصمیمات اتخاذ شده در راستای تکمیل هر چه سریع‌تر پروژه منوریل قم، پس از ارائه گزارشی از ظرفیت فعلی پیشرفت این پروژه و مروری بر مصوبات قبلی شورای عالی ترافیک درخصوص شبکه ریلی شهر قم، مواردی درخصوص اقدامات مدیریت شهری قم در راستای تسریع در فعالیت‌سازی پروژه و همچنین زمینه‌سازی در تأمین واگن‌ها و مجوز‌های مربوطه از طرف سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و سازمان برنامه و بودجه مورد تأکید قرار گرفت.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری